諾頓?Xtrimium? WGA蝸桿磨砂輪在大模數(shù)齒輪上的應(yīng)用

2019年02月27日

圣戈班的客戶——在重慶某汽車(chē)傳動(dòng)件制造商,主要從事汽車(chē)變速箱齒輪組件、重型汽車(chē)齒輪加工,汽車(chē)、沙灘車(chē)后橋總成組裝,以及各種錐齒輪的加工。在日常溝通中,客戶提出希望協(xié)助解決大模數(shù)齒輪蝸桿磨改善的課題。

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隨著重型汽車(chē),車(chē)橋等大模數(shù)齒輪生產(chǎn)量的提升,齒輪蝸桿磨削已經(jīng)成為了其公司當(dāng)前的瓶頸工序。

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客戶與圣戈班的工程師溝通后,圣戈班推薦其嘗試更高效的諾頓?Xtrimium? WGA高速蝸桿磨產(chǎn)品。

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蝸桿磨砂輪轉(zhuǎn)速較高,且連續(xù)磨削,所以生產(chǎn)效率很高。磨削精度一般為5級(jí),最高可達(dá)3級(jí),非常適用于大、中批量生產(chǎn)的齒輪精加工。

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諾頓?Xtrimium? WGA蝸桿磨砂輪采用高性能磨料,有效降低磨削力和提高表面質(zhì)量;特殊的氣孔組織設(shè)計(jì),使砂輪的均勻性與一致性更好;優(yōu)異的保形性使砂輪修整間隔更長(zhǎng),能非常有效幫助客戶提高生產(chǎn)效率。

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同時(shí)諾頓?Xtrimium? WGA蝸桿磨測(cè)試結(jié)果如下:

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1、因諾頓?Xtrimium? WGA蝸桿磨有更好的保型能力,故延長(zhǎng)了Y-shft,壽命提高了11.1%

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2、按照競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的原有參數(shù)測(cè)試加工后,齒形和燒傷都滿足客戶的需求。

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3、在觀察功率變化后,判定有提升空間,故將沖程速度提高,從而使磨削時(shí)間縮短了13%,磨削效率較競(jìng)品更高。

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經(jīng)過(guò)多部門(mén)的通力合作,我們推薦的砂輪在客戶的試驗(yàn)非常成功,從而充分證明了諾頓?Xtrimium? WGA蝸桿磨砂輪產(chǎn)品在大模數(shù)的齒輪上的性能優(yōu)勢(shì),可達(dá)到客戶的預(yù)期,提高產(chǎn)能,降低綜合成本。

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諾頓?Xtrimium? WGA蝸桿磨砂輪:

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http://qkwr.com.cn/abrasives/product/super-abrasives