誰(shuí)說(shuō)自動(dòng)擋沒(méi)有靈魂?

2020年10月22日

不管是不是新手司機(jī),對(duì)手動(dòng)擋的吐槽都是一籮筐。頻繁換擋到腿廢是其次,起步就熄火誰(shuí)能忍?想要自由自在,只能自動(dòng)擋。為什么自動(dòng)擋就沒(méi)有這些槽點(diǎn)?

最大的功臣就是自動(dòng)變速箱!汽車換擋其實(shí)就是在變速箱里切換不同的齒輪組合,換擋就是齒輪組的切換。起步、停車、倒車、加速等都是通過(guò)變速器實(shí)現(xiàn)的。

汽車正常行駛時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)中正在工作的齒輪還在轉(zhuǎn),如果這時(shí)強(qiáng)行塞進(jìn)另外一組齒輪,那就是碎木機(jī)效果——碎成渣渣!所以,換擋的時(shí)候,變速箱會(huì)先讓發(fā)動(dòng)機(jī)退出傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)切斷動(dòng)力,然后變速箱換好其他擋位的齒輪組合后,再叫發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)來(lái),實(shí)現(xiàn)這個(gè)操作的就是離合器。

手動(dòng)擋顧名思義,就是要駕駛者根據(jù)車速、車況等條件,人為操作離合器,但人的技術(shù)畢竟有限,不小心就會(huì)產(chǎn)生車子突然沒(méi)了動(dòng)力,或突然動(dòng)力十足的情況,自然頓挫感明顯。自動(dòng)擋就不一樣了,人力不精確,機(jī)器精確呀!有了自動(dòng)變速器,開車就簡(jiǎn)單多了,踩踩油門,想快就快想慢就慢,換擋特別順,再也不用手忙腳亂~目前主流自動(dòng)變速箱主要有AT(液力自動(dòng)變速箱)、CVT(無(wú)極自動(dòng)變速箱)、DCT(雙離合變速箱)。能力越大,技術(shù)越復(fù)雜,相比手動(dòng)變速箱,它們都擁有更精密、復(fù)雜的設(shè)計(jì),內(nèi)部每個(gè)部件,包括油液的配合都需要達(dá)到完美狀態(tài)。為保障自動(dòng)變速箱的正常工作,其內(nèi)部的油液的密封控制就非常重要,結(jié)合了智能創(chuàng)新設(shè)計(jì)的圣戈班高性能注塑密封圈,就是可應(yīng)用于自動(dòng)變速箱的關(guān)鍵產(chǎn)品。

圣戈班密封件聚合物材料由于其非常低的摩擦、高耐磨性和抗變形性而被用作理想的密封件。這些高性能材料可以承受各種惡劣環(huán)境。

產(chǎn)品前往:http://qkwr.com.cn/plastics/product/seals

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