有一種炫富叫做——“95號(hào)加滿”！
還有什么比清明小長(zhǎng)假結(jié)束了更讓燃油車(chē)車(chē)主們emo的？
有！
——我們的愛(ài)車(chē)經(jīng)歷了短暫的休息又要上路了！
經(jīng)過(guò)連續(xù)幾次上調(diào)，現(xiàn)階段92號(hào)汽油在全國(guó)平均油價(jià)已經(jīng)達(dá)到了8元每升的時(shí)代，95號(hào)汽油也進(jìn)入了9元時(shí)代，98號(hào)汽油更是進(jìn)入10元時(shí)代。
一腳油門(mén)，一個(gè)肉夾饃沒(méi)了；
一箱油加滿，一輛自行車(chē)沒(méi)了；
四箱油加滿，一輛電動(dòng)車(chē)沒(méi)了；
以前加油時(shí)“95加滿”那種瀟灑不羈，現(xiàn)在只剩下——92加滿魂散腿軟，95加滿傾家蕩產(chǎn)，98加滿三代還款。
燃油車(chē)車(chē)主紛紛表示：尊貴的電動(dòng)車(chē)車(chē)主，以前是我說(shuō)話太大聲了，我為自己的目光短淺而道歉！
油價(jià)連漲，網(wǎng)友們的幸福指標(biāo)也變了，從奶茶自由、冰墩墩自由，到如今汽油自由才是幸福生活的標(biāo)配。
雖然我們無(wú)法左右油價(jià)，但省油=省錢(qián)，那么如何開(kāi)車(chē)更省油呢？如何才能實(shí)現(xiàn)加油自由呢？
01
什么是暴力駕駛呢？
有些車(chē)主汽車(chē)起步的時(shí)候總想著要超前一步，比別人起步要快。
實(shí)際上起步的時(shí)候慢一些，讓汽車(chē)平穩(wěn)的起步，把速度盡量的提上來(lái)就可以了。另外在加速的時(shí)候也不要一腳把油門(mén)踩到底，養(yǎng)成暴力駕駛的習(xí)慣也會(huì)增加許多的油耗，在加速的時(shí)候輕踩油門(mén)，讓汽車(chē)緩慢的提速，這樣既安全又省油，何樂(lè)而不為呢？
此外，最省油的開(kāi)車(chē)方式就是勻速直線行駛，要學(xué)會(huì)善于找到速度和油耗之間的平衡點(diǎn)，尋求最適合的車(chē)速，一般在60-80km/h。
車(chē)輛的自身重量也會(huì)影響到油耗量。
很多車(chē)主都存在一個(gè)通病，就是將東西都塞進(jìn)車(chē)中，卻沒(méi)有拿出來(lái)，久而久之，長(zhǎng)期堆積在車(chē)上的物品越來(lái)越多，增加的重量在一定程度上會(huì)影響車(chē)輛油耗，因?yàn)檐?chē)輛需要借助更多動(dòng)力迫使車(chē)輛行駛。所以車(chē)主應(yīng)經(jīng)常清理車(chē)內(nèi)物品，減少車(chē)輛壓力，保持最低油耗的狀態(tài)。
胎壓對(duì)油耗的影響也是非常大的，保持正確胎壓則可以讓油耗差異最多達(dá)3%。
在夏天，為了防止爆胎，很多車(chē)主都會(huì)把胎壓降低一點(diǎn)，但是其實(shí)胎壓在降低之后，輪胎與地面的接觸面積就會(huì)加大，而摩擦力也會(huì)相應(yīng)加大，所以油耗也會(huì)在無(wú)形之中增加的，并且輪胎胎壓過(guò)低，輪胎就會(huì)變形，從而損傷輪胎壁導(dǎo)致爆胎。
如何真正做到省油，最重要的就是車(chē)主要善于觀察，養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣，沒(méi)有良好的車(chē)況油耗同樣會(huì)升高。
發(fā)動(dòng)機(jī)或廢氣排放系統(tǒng)狀況不良的車(chē)，經(jīng)過(guò)調(diào)整后可提升燃油經(jīng)濟(jì)性約4%，定期更換空氣濾清器也可讓油耗差異最多達(dá)10%，最后使用指定等級(jí)的節(jié)能機(jī)油，減少摩擦添加劑的成分，可讓油耗差異達(dá)1%到2%。及時(shí)保養(yǎng)，不要為了省下保養(yǎng)費(fèi)用而沒(méi)有維持良好車(chē)況，造成更大的損耗。
大部分汽車(chē)處于擁堵路況的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)要維持怠速，這時(shí)候產(chǎn)生的熱能要比動(dòng)能多得多，能量就這么白白地被浪費(fèi)掉了，十分費(fèi)油。因此選擇一條合適的路線是開(kāi)車(chē)更省油的根本條件，同時(shí)這也能提高我們的出行效率。
如果在條件允許的情況下，我們最好錯(cuò)峰出行，特別是在節(jié)假日期間要跑高速公路的時(shí)候。
有的車(chē)主朋友可能會(huì)問(wèn)，太陽(yáng)膜不是隔熱的嗎，怎么能降低油耗？
汽車(chē)太陽(yáng)膜經(jīng)過(guò)了五代的發(fā)展，基于第四代磁控濺射基礎(chǔ)上的第五代智能光譜選擇技術(shù)，量子膜作為行業(yè)內(nèi)少數(shù)擁有該技術(shù)的品牌，富含金、銀、鈦等貴重太空金屬。
鉆石前擋達(dá)55%總阻隔率，雙向隔熱，夏季車(chē)內(nèi)瞬間清涼舒爽，冬季也能減少車(chē)內(nèi)熱量的流失，從而減少空調(diào)使用，減少油耗，根據(jù)實(shí)驗(yàn)表明每公里至少可達(dá)0.07元。
此外，很多人在夏天的時(shí)候不舍得開(kāi)空調(diào)，于是開(kāi)著窗戶駕駛，雖然說(shuō)開(kāi)空調(diào)費(fèi)油，但是打開(kāi)窗戶開(kāi)車(chē)會(huì)更費(fèi)油，尤其是在夏天跑高速的時(shí)候，如果是開(kāi)著車(chē)窗跑高速而不開(kāi)空調(diào)，會(huì)增加風(fēng)阻系數(shù)，這樣油耗反而會(huì)更多。而在量子太陽(yáng)膜的保護(hù)下車(chē)內(nèi)持久清涼，駕駛更舒適。
省油不僅僅是省錢(qián)這么簡(jiǎn)單，更代表著節(jié)能減排，是一種對(duì)生態(tài)的關(guān)懷，一種對(duì)環(huán)境的保護(hù)，所以每天一點(diǎn)點(diǎn)的節(jié)省，實(shí)際上是對(duì)整個(gè)地球的巨大貢獻(xiàn)。
在尋求和探索綠色生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的道路上，圣戈班集團(tuán)積極響應(yīng)綠色低碳號(hào)召，以環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品助力“碳中和”綠色進(jìn)程。
我們期待更多的車(chē)主能夠加入我們的行列，一起同行，讓我們生存的環(huán)境變得更美好！
